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para tus compresores

Filtros de aceite

El filtro de aceite es un componente de mantenimiento crítico en los compresores de aire de tornillo, especialmente en los lubricados (oil-flooded). Su función es vital para la protección del cabezal y la calidad del lubricante.

Elemento separador de aceite

(Filtro separador de aceite) Es un componente crucial en los compresores de aire de tornillo lubricados (oil-flooded). Su propósito es separar casi la totalidad del aceite lubricante del aire comprimido antes de que este salga del compresor.

Válvula selenoide

Una válvula solenoide (o válvula electromagnética) en un compresor de aire de tornillo es un componente de control automatizado que utiliza energía eléctrica para abrir o cerrar un conducto, controlando el flujo de aire o aceite en puntos críticos del sistema.

Todos los respuestos

que tu industria necesita

en un solo lugar

01

Filtros de aire

Los filtros de aire son componentes esenciales en los sistemas neumáticos e industriales. Su función principal es eliminar las impurezas del aire que sale del compresor antes de que llegue a la maquinaria.

04

Motor eléctrico

Es el corazón de un compresor de aire, ya que proporciona la energía mecánica necesaria para reducir el volumen del aire y aumentar su presión. Su función es convertir la energía eléctrica de la red en el movimiento de rotación

02

Aceite

Reduce la fricción entre las piezas móviles, minimizando el desgaste. Absorbe y disipa el calor generado durante el proceso de compresión. Ayuda a mantener las superficies libres de depósitos, lodos y residuos.

05

Presostato

El presostato (o interruptor de presión) es un dispositivo de seguridad y control automático esencial en los sistemas que manejan fluidos o gases a presión, como los compresores de aire, bombas de agua o calderas.

03

Fajas

Las fajas de transmisión son un elemento fundamental en la ingeniería mecánica para transferir potencia y movimiento rotatorio entre dos o más ejes. Absorben choques y vibraciones. Absorben choques y vibraciones.

06

Drenador

Un drenador automático es un dispositivo esencial en los sistemas de aire comprimido, diseñado para eliminar automáticamente el condensado (agua, aceite y otras impurezas) que se acumula en el sistema.

La importancia

de contar con un cabezal

Optimo en su compresor

El cabezal de pistón o bomba alternativa es el componente mecánico que realiza la compresión del aire mediante el movimiento recíproco de uno o varios pistones dentro de cilindros. Es el diseño más tradicional y común en compresores de baja y media potencia.

El cabezal opera mediante un ciclo de dos fases en cada revolución del cigüeñal:

Admisión (Carrera Descendente): El pistón se mueve hacia abajo, creando un vacío en el cilindro. Este vacío permite que la presión atmosférica fuerce la apertura de la válvula de admisión, llenando el cilindro de aire.

Compresión y Expulsión (Carrera Ascendente): El pistón se mueve hacia arriba, cerrando la válvula de admisión. El aire atrapado se comprime, lo que aumenta drásticamente su presión hasta que fuerza la apertura de la válvula de escape, liberando el aire comprimido hacia el depósito.

50

+

Capacidades

50

+

Modelos

1500

+

Repuestos

Repuestos para

todas las marcas

Los repuestos o recambios para compresores de aire son esenciales para el mantenimiento preventivo y la reparación, garantizando la eficiencia, seguridad y la larga vida útil del equipo. La necesidad de repuestos varía significativamente entre los compresores de pistón y los de tornillo.

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